2020年印度国际汽车、摩托车工业及配件展
AUTO EXPO

展品范围

汽车、摩托车、特殊用途车、商务车、公交车、客车、卡车、两轮车、三轮车等;汽摩零部件、油料及润滑剂、汽车电子电池、汽摩维修设备、各种车辆零配件等

展会概况

印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一,它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年,1993年为第二届,第三届为1996年,自那以后,印度汽车展每两年都定期举办。

该展现已发展成为印度乃至亚洲最大的汽车类展会,2016年有来自全球36个国家超过2000家企业参加了该展会。其中汽摩配件展区, 参观商71357人,其中专业采购商达到34700人;汽配展出面积超过65500平方米。到访人士主要为海外大采购团、经理、部门经理、工程师、技术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商等专业人士。

印度汽摩工业发展现状:

印度是世界第四大经济实体,国民收入总额在世界排12位。印度总人口12.1亿,约占世界总人口17.5% ,继续保持世界人口第二大国,其中中产阶级约占2.5至3亿,超过了美国或欧盟的总人口,是发展迅速消费市场的主力阶层。

印度是世界第1大机车生产国、全球第2大双轮车生产国、第5大商用车生产国和亚洲第4大乘用车生产国;共有12家乘用车厂、9家商用车厂、5家专用车厂、5家发动机制造厂、12家摩托车厂、4家三轮车厂、10家拖拉机厂。在汽车市场,马鲁提铃木、塔塔和现代(印度)的销量占印度整车总产量的70%;而摩托车市场基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企业所垄断。

印度汽车销量每年达150万辆,其中小型车占近七成。由于糟糕的城市道路交通状况和密集人口,印度人一直偏好小型车,预计在10年内,小型车销量将占据全球汽车总销量的六成。

印度有60%的零配件出口到欧洲与美国,已形成了近30亿美元的汽车零部件出口业务。到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右,整个汽配工业产值将达200亿美元,预计在2018年印度将会超越俄罗斯和巴西成为“金砖四国”中第二大汽车市场。印度汽车制造商协会会长帕万·戈恩卡预计,4年内印度的汽车销量将会令人吃惊地增长3倍。届时,印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
    而据博思咨询公司预计,印度汽车市场即将呈爆炸式增长,25年后市场规模将超过美国。研究认为,至2020年印度汽车销量至少增加一倍至500万辆,甚至可能达到600万辆。到2020年代中期,印度将超越美国成为汽车制造中心,此后再过10年,汽车销售将超过美国市场。博思合伙人Vikas Sehgal认为,印度可能吸引到汽车制造商和部件供应商多达350亿美元的新投资,生产的汽车将满足国内市场,以及南美、中东和非洲市场需求。
    在WTO框架下,印度已经放松或废除了绝大多数对贸易、外商投资和外汇的控制,这对全球跨国企业而言,无疑是开启了一扇大门!与中国汽车市场早期的发展态势很相似,印度市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注和行动,各大全球汽车厂商均将印度作为新的核心制造基地和战略发展要地。

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